Arquivo da tag: Nelsinho Piquet

Virgin e Nelsinho

SÃO PAULO | Nas próximas horas, o Grande Prêmio e a Revista Warm Up vão trazer um extenso material a respeito de Nelsinho Piquet, coautor da armação do GP de Cingapura há praticamente dois anos. Foram 40 minutos de uma ótima conversa, com um brasileiro muito sincero em relação a si e a seu futuro. Futuro que não contém mais a F1.

Piquet não vê mais a F1 como uma opção para sua carreira. “Eu não quero ter dor de cabeça”, alegou, revelando ter sido convidado pela Virgin para ocupar um dos lugares — provavelmente o de Lucas Di Grassi — em 2011. “Quero ficar aqui”, nos EUA, onde vive e tenta fechar um acordo para fazer a Truck Series. Nelsinho pretende fazer “de 30 a 40 provas” no ano que vem.

O piloto descartou a Indy por dois motivos, confirmou o contato da Cypher e falou a respeito dos (poucos) amigos que manteve da F1, de Felipe Massa e Fernando Alonso. Vale muito a pena ler.

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Cypher captain

SÃO PAULO | É na manhãzinha do horário brasileiro de inverno agora rigoroso que os caros internautas vão acompanhar no Grande Prêmio a descoberta de um dos homens que está por trás do projeto da misteriosa Cypher.

Steve Brown é engenheiro e trabalhou no ano passado na Brawn — ou seja, com Rubens Barrichello. Provavelmente não é o chefe da empreitada, mas ocupa um cargo diretivo na Cypher, que quer Nelsinho e Nelson Piquet. Brown havia deixado a Brawn no fim do ano passado para se juntar à USF1. Deu no que deu.

Ao menos, a Cypher tem alguém do ramo no negócio.

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Cypher e os Piquet

SÃO PAULO | Na segunda de manhã, vai ao ar no Grande Prêmio um material meu em parceria com o esforçado Felipe Paranhos, que revela o princípio de negociações entre a Cypher e a família Piquet visando a vaga 13 da F1 em 2011.

A Cypher é um grupo americano que beira o anonimato e que já tem Jonathan Summerton em seu projeto. Paranhos foi buscar algumas informações com a própria equipe, em entrevista que vai ‘às bancas’ na próxima quarta-feira, com a edição nova da Revista Warm Up. Acabamos descobrindo o nome do capitão do projeto e que contatos já foram feitos com Nelsinho Piquet.

Nelsinho está feliz, ao que parece, na América. Mas talvez não descarte um retorno à F1, ainda mais que o episódio da manipulação em Cingapura virou fumaça. O que preocupa é esse ar de mistério da Cypher, que concorre com a Epsilon Euskadi e a Durango, por exemplo.

Logo mais os detalhes, mas já cabe a pergunta: vale a pena se envolver com uma equipe cujo passado inexiste e/ou voltar à F1 para ser entregue às feras?

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Piquet de Ferrari

SÃO PAULO | Nelsinho Piquet está mesmo inclinado a seguir carreira nos carros de turismo. Depois da Nascar e seus caminhões e da participação na Copa Montana neste fim de semana, o brasileiro já tem acertada sua participação no Open GT da Espanha.

No fim de abril, Nelsinho vai participar de uma sessão de testes com uma Ferrari F430 para se acostumar com o carro com que vai disputar a etapa de Barcelona deste campeonato, marcada para outubro. Piquet terá como companheiro o português Álvaro Parente, defenestrado do posto de reserva da Virgin, na equipe Aurora.

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Campos Parte, extra, extra

SÃO PAULO | Sobe o som do plantão da Globo.

É a história mais surreal e curiosa dos últimos tempos da F1. A Stefan vai lançar seu carro. Uma equipe que, oficialmente, não tem vaga se programar para correr. Vai ser em Algarve — ou Portimão, se preferir — em 25 de fevereiro. E testa até o dia 28.

No mesmo período, as outras equipes vão treinar em Barcelona.

Os sérvios estão tripudiando sobre o cadáver da Campos. Acreditando na informação que me foi passada, de que a Campos corre no Bahrein, a única situação que se encaixa é que haverá uma substituição a partir de determinado momento da temporada, já que os testes não são permitidos no desenrolar do campeonato.

E mais: a Stefan brinca de mistério. Disse que um dos pilotos que vai testar já tem dois anos na categoria. Ora, dois anos só podem significar três opções: Kazuki Nakajima, Nelsinho Piquet ou Sébastien Bourdais. Bourdais não rendeu, e não seria na mão da Stefan que renderia. Nakajima tinha vínculos com a Toyota, que teve o espólio comprado pela Stefan. E os sérvios queriam o brasileiro. 

De que forma a Campos vai reagir? Como a FIA vai se pronunciar diante disso? E Bruno Senna?

Como diria Everaldo Marques, “temos um jogo”.

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Nelsinho e a vida na América

SÃO PAULO | Porque o tempo urge e a manhã foi quase premiada com a ausência da eletricidade por estas bandas, rápidas informações sobre Nelsinho Piquet.

Nelsinho realizou mais um teste pela Red Horse na última quarta-feira na Flórida, no oval de New Smyrna.  Também participou do teste Miguel Paludo, bicampeão da Porsche GT3. A equipe tenta conseguir patrocínio para que o piloto participe de toda a temporada da Truck Series, que terá 25 etapas. O próprio dono, Tom DeLoach, é quem está a cargo das negociações.

Mesmo se não conseguir o orçamento necessário a tempo, Piquet vai participar da etapa de abertura do campeonato em Daytona, em 12 de fevereiro. Uma semana antes, na mesma pista, também se fará presente no pontapé inicial da ARCA, junto com Danica Patrick. 

Os últimos contatos de Nelsinho com a F1 se deram através da Stefan, equipe que adquiriu o espólio da Toyota e torce desesperadamente para que uma das novatas chore pela provável desistência de participar do Mundial.

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Ritmo de fim de ano

FLORIANÓPOLIS | Já é o terceiro dia que estou por estas bandas, que me lembram Belém, muito embora nunca estive lá. O sol reina e racha até momentos antes de se por, e aí as nuvens chegam rápidas, despencam uma chuva de uns 20 e tantos minutos, e a noite surge fresca, e a madrugada já estrelada convoca um novo dia igual ao anterior. E assim, bem, vamos até que 2009 vire 2010, e a vida volte à normalidade de seu eixo.

A pausa do fim de ano é necessária e reflexiva, tanto que, tapado que sou, esqueci de dar as caras por aqui. A gente tenta se desapegar do computador, curtir mais uma praia, sentar, beber cerveja e caipirinha com os amigos, falar das gurias loiras que desfilam aos montes por este abençoado lugar da terra brasilis, ir para o apartamento e fazer a comida mais salgada que era possível para o momento. Foi o frango picado que serviria de acompanhamento para o arroz bem feito que cagou a janta. A transformação em risoto, misturando com um requeijão não muito católico, não funcionou. E tudo virou um prato cheio para a Karen, o Erick e o Rodrigo aloprarem até o último fio de cabelo com sal.

Os dois kartódromos que serviram de palco para os pilotos brincarem de kart estão às moscas. O dos Ingleses, vendo pela estrada — a SC-qualquer-coisa; não me lembro o que Marcela, o nome que demos ao GPS, falou —, é um mero lugar longínquo esquecido por completo. O de Canasvieiras parece que não existe mais. Toda aquela estrutura montada para a corrida de um mês atrás se foi. O povo cai aqui pra passar o réveillon na praia ou numa balada de R$ 700 da vida. Kartódromo é como lareira nestes tempos de verão.

Enquanto isso, Canasvieiras enche à noite, bem como o trenzinho que enche e atrapalha o trânsito. A Praia Brava, que voltei a visitar após três anos, segue um espetáculo, com seu quiosque agitado e o som agradável. A Lagoa não tava lá grande coisa, um monte de barzinho que tem o mesmo estilo e nenhuma sorveteria sequer para agradar a vontade do Rodrigo, que certamente queria compensar o excesso de sal de dias atrás.

Daí usamos Marcela para nos guiar até uma sorveteria na parte continental. Marcela indicou que havia uma num espaço de 3,4 km, e lá fomos pelas ruas que nunca tínhamos visitado nesta cidade até cairmos em um lugar que lembrava a Praça da Sé, bem mais estilizada e limpa, evidente, e aí passamos por um beco aqui, outro acolá, e caímos numa praça, e Marcela disse “chegando ao seu destino”, e o destino era uma igreja, e começamos a rir porque Marcela deve ter se cansado de tanto nos guiar por todos os pontos aqui e não obedecermos seus trajetos. Foi a vingança de um GPS com inteligência artificial, e no fim das contas fomos tomar o maldito sorvete na conveniência de um posto. Agora é esperar a Livia, o Rafinha e o Hansen virem para completar a festa.

E o dia vai terminando, e como nota final, só a patacoada sobre a notícia de Nelsinho Piquet na Campos, e que Nelsão comprou 15% da equipe, ‘Día de los Santos Inocentes’ nos países hispânicos, algo muito próximo ao nosso 1º de abril, e muita gente caiu na brincadeira. No fundo é divertido, e assim vamos levando.

E que todos tenham um fim de ano divertido. Aproveitem bem, e entrem 2010 com tudo. Aquela paz, aquela saúde, aquela felicidade, aquele sucesso. Que nos vemos lá em breve.

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Senna assina com Campos

SÃO PAULO | Todas as informações que a revista alemã “Motorsport Magazin” trouxe nesta quinta-feira  a respeito de Bruno Senna na Campos são verdadeiras. O Blog Victal pode confirmar que o brasileiro assinou com a equipe espanhola para a temporada de 2010 e vai se tornar o terceiro brasileiro da categoria, ao lado de Rubens Barrichello e Felipe Massa.

A aproximação de Senna com Adrián Campos já era conhecida e mundialmente divulgada, e muitas publicações já davam como certa a assinatura do contrato. Que só aconteceu, de fato, no último domingo, à noite. O anúncio oficial acontece na semana que vem, se não for antecipado. O tempo do acordo ainda é mantido em sigilo, mas provavelmente é de uma temporada com opção de mais uma.

Blog Victal também apurou que Senna não vai entrar com nenhum dinheiro para uma das três — ou quatro, se deixarem a Sauber Qadbak, ou qualquer nome que venha a ter, entrar — novatas da F1 na próxima temporada, indo na mão oposta do que vinha sendo dito — de que Bruno levaria quantias que chegavam até a R$ 22 milhões.

A ratificação de Senna sem a necessidade de um vínculo financeiro termina com qualquer chance de a Campos formar uma dupla brasileira, no caso tendo Nelsinho Piquet em 2010. Campos vai precisar de algum forte patrocínio, que deve vir de uma empresa espanhola, que apoie Pedro Martínez de la Rosa. Para correr na F1, Piquet não aceitar a condição de ser pagante. E Nelsinho também já não está fazendo muita questão de correr na F1 por conta do ambiente da categoria.

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Nelsinho-Andretti: no test

SÃO PAULO | Notícia que recebi há pouco: fracassaram as conversas entre Nelsinho Piquet e Michael Andretti para a realização de um teste ainda no fim deste ano com um carro da Indy.

Andretti formalizou o convite depois que Nelsinho testou um carro da Nascar Truck na semana passada. Ao que soube, Piquet não aceitou.

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Nelsinho e a Andretti

SÃO PAULO | Giorno a tutti. Já havia um interesse antes, uma conversa aqui e acolá naquela primeira vez que Nelsinho Piquet foi aos EUA em meio à eclosão do episódio de Cingapura, e depois do teste realizado com o Tundra da Nascar Truck na semana passada em Rockingham, a coisa evoluiu.

Nelsinho Piquet e a Andretti Green — futura Andretti, Michael Andretti ou que seja qualquer coisa — negociam um teste com o carro da Indy ainda no fim deste ano. Não se fala nada, ainda, em chance de pilotar em 2010, seja por uma prova ou outra, nem se tomaria o lugar de algum dos dois pilotos que precisam renovar contrato — Marco Andretti e Hideki Mutoh; Danica Patrick e Tony Kanaan tem acordo até 2012 — ou se há possibilidade de um quinto carro.

O teste deve acontecer até para que Nelsinho comece a enfiar logo os dois pés na Indy. Na F1, dificilmente ficará com uma vaga na Campos, a única em que tem alguma chance. Bruno Senna está quase assinado, e é improvável imaginar que uma equipe espanhola estreante alinhe com uma dupla brasileira, mesmo que alguém aí venha a produzir uma em larga escala bonecos vodus de Pedro de la Rosa, jogue em uma tina d’água e inicie o processo de secamento intenso.

Emendando o Parlatório e o bordão dos últimos tempos: isso seria bom para Nelsinho?

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Mission aborted

SÃO PAULO | E não aconteceu o teste de Nelsinho Piquet e de Vitor Meira com um modelo da Nascar Truck Series brought to you by a thousand sponsors at the Rockingham Speedway, NC, USA.

Choveu.

Piquet e Meira andariam com o Tundra Toyota da gloriosa equipe Red Horse, a convite de Fernando Paiva, detentor dos direitos de transmissão da Nascar no Brasil. O teste deve ser transferido para amanhã.

As fotos do não-teste desta segunda são estas:

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Nelsinho, Ganassi e De Ferran

SÃO PAULO | Há quase um mês, quando Nelsinho Piquet — em meio à explosão do caso da armação do GP de Cingapura do ano passado — viajou para os EUA, houve um encontro com Chip Ganassi.

Nelsinho já fora preparado por Juan Pablo Montoya dias antes. O colombiano falou da operação da equipe, que se divide entre a Indy e a Nascar. Falou bem, é claro. E Piquet ouviu Ganassi. E da conversa, pintou um convite para andar com o carro de turismo.

O brasileiro topou o teste, e só falta acertar os detalhes. Na semana que vem, dia 12, segunda, Nelsinho anda com o carro da Nascar Truck, equipe Red Horse, no circuito de Rockingham, junto com Vitor Meira. Nenhum dos dois vislumbra possibilidade de guiar pela categoria.

E não está descartada a chance de Nelsinho testar em breve o monoposto da Ganassi, muito pelo contrário. A Indy é a segunda prioridade do piloto. E além da Ganassi, a De Ferran, estreante em 2010, já iniciou contatos com Piquet. O grande problema deste cenário é o pai. Pelo acidente que teve em Indianápolis em 1992, Nelsão vê a Indy como uma guilhotina.

Sobre F1, Nelsinho chegou a dizer que cogita uma remota vaga na Toro Rosso. Muito improvável. A Campos é a única alternativa.

E no fim das contas, até que surgiu muita coisa diante do destino que lhe parecia fúnebre.

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Drops do esporte

SÃO PAULO | Alguns dias para resolver problemas, um problema no publicador, a poeira varrida sem problema, e vamos lá.

_ Barrichello vai disputar seu 17º GP do Brasil. Precisa obrigatoriamente chegar entre os quatro primeiros e torcer para uma combinação de resultados para que Button não seja campeão em Interlagos. E o brasileiro só conseguiu isso duas vezes na carreira, em 1994 e 2004.

_ A evolução de Barrichello nas declarações e na postura de analisar a situação em que se encontra é notória. Deixou o choro de lado para falar a realidade. Tem demonstrado otimismo, sem ser utópico. Trocou o rancor pela prudência. Pode não ser campeão, mas, de fato, 2009 foi seu ano.

_ Não fosse aquele drive-through em Cingapura por excesso de velocidade, comprovadamente errado em sua forma de medição, Vettel seria hoje a maior ameaça ao título de Button. Porque tanto o inglês quanto a Brawn caíram demais.

_ Robert Kubica desistiu da proposta da Toyota e será anunciado às 6h, no nosso horário, pela Renault nesta terça. Seu companheiro é uma incógnita; Romain Grosjean é o que menos tem chances. Heikki Kovalainen pode voltar. E a vaga na McLaren, então, será de Kimi Raikkonen.

_ Nelsinho Piquet terá a companhia de Vitor Meira no teste do próximo dia 12 pela Nascar Truck. Ambos vão andar com o carro da equipe Red Horse. Nelsinho, no entanto, não procura vaga na categoria. Vai mais para atender a um chamado de Fernando Paiva, detentor dos direitos da Nascar no Brasil. 

_ Aliás, Nelsinho passou o fim de semana em Miami, onde esteve em um evento promovido pela ApexBrasil e pela fabricante de roupas Izod. Deve ficar por lá para ver a etapa final da Indy, que acontece no fim de semana no oval de Homestead.

_ Copa em 2014, Olimpíadas em 2016. E há mais de um mês, os governantes da Bahia prometiam anunciar a prova da Indy lá. De lá pra cá, só a informação de que o Rio de Janeiro voltou à competição. O que, nesta altura dos acontecimentos, parece ter se igualado com Salvador na estaca zero.

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O hábito faz o monge

SÃO PAULO | Felipe Massa foi pego de surpresa com a aparição de Nelsinho Piquet pelos lados chiques da Granja Viana hoje. Nem tinha ideia que o ex-piloto da Renault estaria em São Paulo para andar de kart na parte da manhã.

O encontro com os dois, pelo que contou uma gaivota imponente, foi cordial. Falaram pouco, mas ficou o clima de “a culpa não foi sua, mas você estava no meio”, reação de Massa ao envolvimento de Nelsinho com a farsa em Cingapura. Felipe andou declarando que achou “um roubo” a armação da Renault para ganhar o GP de Cingapura do ano passado. A gaivota comentou que, apesar desta impressão, “está tudo bem” entre ambos.

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O encontro de Nelsinho e Massa na Granja Viana

SÃO PAULO | Como diria Januário de Oliveira, “taí o que você queria”.

As fotos do encontro de Nelsinho Piquet e Felipe Massa na Granja Viana nesta quinta-feira.

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