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GP + AK

SÃO PAULO | Diriam por aí que é oficial: o glorioso Grande Prêmio agora anda abraçadinho e agarradinho com o Allkart. Quem não conhece a página, que passe a se habituar, pois, com um conteúdo de primeira qualidade sobre o kartismo brasileiro e internacional, com a mesma linha editorial que há anos se acompanha na casa de cá: isenção e credibilidade.

O Allkart, do astuto Alexander Lopes, vai responder pelo conteúdo de kart do Grande Prêmio e haverá uma integração entre as equipes de jornalistas, que se estende às coberturas e reportagens especiais para a Revista Warm Up. O velhaco companheiro Ricardo Belussi e o bundinha-de-nenê Renan do Couto coordenam as operações jornalísticas. Agora estamos numa mesma casa.

Vida longa à parceria.

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Troféu ACCESP

SÃO PAULO | O presidente Luiz Ademar anunciou, então tá anunciado: está aberto o período de votação para mais um Troféu ACCESP, a Associação Paulista dos Cronistas Esportivos de SP, mas que abrange todo o país, no fim das contas.

Todos podem votar, usando seu CPF, uma única vez. Há categorias para TV, rádio, jornal, interior e internet — ainda em menor escala, mas há. Assim, em nome dos demais jornalistas da casa, sugerimos, indicamos e apontamos que os caros leitores votem no Grande Prêmio como site e na Revista Warm Up como revista. E se quiserem, também, eleger os blogs e os profissas da Warm Up, agradecemos ainda mais.

A votação está neste link aqui, ó.

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Promo TK e GP

SÃO PAULO | Aí, pueblo, tem uma promoção legal rolando no Grande Prêmio com o nasal Tony Kanaan. Quem já curte a página do TK no Facebook e segue o @grandepremio no Twitter deve mandar e-mail para promocao @ warmup.com.br com seus dados nas redes sociais, endereço e tal.

A 2ª parte da promo começa na quinta, na nova edição da Revista Warm Up. No recheio da grã-publicação, você vai encontrar um código. Envie um e-mail com o código no “assunto” + a posição em que TK vai chegar no GP de Sonoma da Indy, que acontece neste fim de semana. Quem acertar vai para o sorteio de pelo menos dois prêmios, uma viseira autografada e o novíssimo boné de Kanaan — e, claro, quem estiver incluso na primeira parte da promo tem muito mais chance de ganhar.

Vai.

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Augustus

SÃO PAULO | Escreverei pouco porque Farfus falou muito — e mais — de seu momento atual. O presente e o futuro, as críticas e as avaliações sobre a F1 e a Indy, os sonhos e a realidade de ser pai. Está tudo aqui, na entrevista corealizada com Fernando Pac-Man Silva, para o ‘Stop & Go’ do Grande Prêmio.

Mas isso dá bem o que foi: “Sabe quando você é criança, você tem cinco ou seis anos, e você já tem noção de tempo, de valores, do que significa o Natal? E teu pai fala assim: ‘Olha, filho, você vai ganhar sua bicicleta no Natal se você passar de ano’. E você vive os seus últimos dois ou três meses do ano com aquela felicidade e com aquela alegria de esperar o tal do Natal para ganhar a tal bicicleta, ou a bola de futebol, ou o presente que você tanto quer. Quando nasce tua filha é isso mais ou menos, só que a alegria é muito maior e é eterna.”

Farfus é um dos mitos desta profissão, e é uma pena que pouca gente saiba disso.

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Palavra do presidente

SÃO PAULO | O Grande Prêmio vai trazer na seção ‘Stop & Go’, que vai ao ar todas as terças-feiras, uma entrevista com o presidente da CBA, Cleyton Pinteiro, dada em Interlagos à incisiva Juliana Tesser. A conversa é deveras interessante, que contou até com comentários de Paulão Gomes. Além de explicar o projeto da Curva do Café e da chicane/muro — que, se aconteceu o que o dirigente disse, é mais um dos fatos que entra para a história da incredulidade, para dizer o mínimo —, Pinteiro falou sobre o kart e os projetos que estão por vir. Destaco um deles:

“Eu estou investindo fortemente em treinamento e vou investir mais ainda, mais e mais, para que a gente possa melhorar a nossa qualidade de oficiais de competição. Isso tem de ser feito, e nós estamos fazendo. Está programado agora seminário para setembro e outubro”.

Posto isso, lembro que um dos atos de Pinteiro em sua gestão de dois anos e pouco foi o fechamento do CEOC, o centro de treinamento e formação de comissários, que tinha sede em Interlagos.

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Firme como rocha

SÃO PAULO | Ótima reportagem, a de Tuka Rocha a Fernando Silva lá no Grande Prêmio, falando sobre o ocorrido do último domingo em Jacarepaguá e sobre o carro da Stock Car, o fogo, a segurança, o trabalho, a evolução e tudo mais. É uma das entrevistas mais francas que li nos últimos tempos. Tuka é um cara dos mais batalhadores desta nossa geração, andou na World Series, na F3000 Europeia e Italiana — venceu pela Minardi, lembram? —, foi parar na A1 GP no time comandado por Emerson Fittipaldi — e tem história pra contar —, na Superliga e agora corre aqui no Brasil. 

Rodado, com 28 anos, salvou-se pela agilidade no incêndio. Vai reestrear no automobilismo, como disse. Esse tem história. E sempre boa.

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Portas em automático

SÃO PAULO | Ó só, minha gente: depois de falar por um tempo com uma atendente de banco, enfim posso dizer que logo mais estarei viajando para Indianápolis para estar cobrindo mais uma 500 Milhas e estar trazendo o melhor e mais completo noticiário da principal corrida mundial.

Devemos — Carsten Horst está nesta empreitada, mais uma vez — aparecer no Indianapolis Motor Speedway já nesta quinta, se tudo estiver OK. E vou comandar de lá o ‘Giorno, Indy’, programa via podcast/twitcam que vai relatar os acontecimentos. Ainda estou negociando com meus empresários, mas deve ser diário, a partir das 10h de lá (11h daqui). No sábado tem o Pole Day; no domingo, o Bump Day. Traremos ao vivo, com narração e tudo, no Grande Prêmio e aqui.

Vou terminar de arrumar as malas e pôr mais roupas de frio porque o negócio tá pegando por aquelas bandas de Lafayette, Terre Haute e Brazil e Angola e Varsóvia.

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O fim da linha

SÃO PAULO | E Douglas Soares resolveu abandonar a carreira de piloto, com bem menos de 30 anos. Cansou da brincadeira de gastar muito por muito pouco que vive aqui no Brasil. “O custo não compensa o prazer e o risco que você passa ali. Chegou um patamar em que o custo não compensava o que me dava de prazer. Não vou sentir falta de muita coisa”, foi o que revelou a Felipe Paranhos em entrevista à seção ‘Stop & Go’, do Grande Prêmio.

Sou meio suspeito para falar de Douglas, que conheci antes de sua projeção nacional e internacional — fez carreira na América. Trata-se de um cara inteligente e esclarecido, que não largou os estudos para se aventurar somente no arriscado mundo do esporte a motor. E sentiu bem e pensou em como é ser tratado como gado na mão desta gente que só pensa em fatiar a carne.

Não me espanta sua decisão. Até imagino que outros vão seguir o mesmo caminho. Está cada vez mais caro brincar de ser piloto por aqui, e a exposição vai na contramão — vide Stock Car, que nem passa metade das corridas ao vivo, e Copa Montana, que diminuiu o tempo das corridas. E nada mudou depois da morte de Gustavo Sondermann: ameaçou chover lá no Velopark, e os caras ficaram com a devida cloaca na mão.

Essa gente aí que detém o poder deveria ler a entrevista. Deveria repensar algumas coisas. Mas é pedir demais. Para eles, Douglas é apenas menos um no seu rebanho.

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O Grande Estagiário 5

SÃO PAULO | Estudantes de jornalismo de todo este Brasil, ‘O Grande Estagiário 5′ vem aí. É o processo seletivo do Grande Prêmio que vai dar oportunidade para que os futuros profissionais, que já despertam talento e vocação para a profissão, além de gostarem de automobilismo e o mínimo de conhecimento de outros assuntos, entrem no mercado de trabalho e façam parte do nosso time, que tem a ainda não demitida Evelyn Guimarães, Felipe Paranhos, Luana Marino, Fernando Silva, Felipe Giacomelli, Flavio Gomes e eu.

Para tal, mandem um e-mail para curriculo@warmup.com.br com vossas vidas escolares e eventualmente profissionais, completinhas, com foto e especializações — inglês tem de estar na ponta da língua; outras línguas sempre contam a favor.

Em anexo, os estudantes também devem enviar uma redação com base no tema ‘O jornalismo está se tornando preguiçoso’, considerando uma análise pessoal da cobertura que vem sendo feita pela mídia esportiva nos últimos tempos. O texto deve ter, no máximo, 3.000 toques.

Os interessados têm até o dia 3 de maio. O recado está dado.

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Jornalismo dinâmico

SÃO PAULO | Tudo que posso dizer neste momento é que, em mais de oito anos de Grande Prêmio e Warm Up, é o maior trabalho que estou tendo com um material. Tenho certeza de que vai valer a pena. Produção a pleno de toda a patuleia, inclusive Gomes, que vive a se regozijar no mundo das twitcams e afins.

Na semana que vem, nas bancas virtuais.

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Fala, Kanaan

SÃO PAULO | Logo mais vai ao ar no Grande Prêmio uma entrevista que fiz com Kanaan, que se volta novamente à situação de meses atrás, quando estava sem equipe na Indy. TK tem condições de fazer as cinco primeiras provas — de St. Pete a Indianápolis — e, enquanto corre, busca mais dinheiro para bancar sua temporada toda. “Eu não estou certo com uma equipe para o campeonato inteiro, mas isso não quer dizer que não vá correr”, contou.

Na conversa, Tony isentou o amigo Gil de Ferran de qualquer culpa no fim da parceria curta. “Não houve ingenuidade minha nem sacanagem da parte dele”, comentou. E encerrou com uma frase bacana, depois de descartar ficar no Brasil para correr de Stock Car ou qualquer coisa: “A Indy não se livrou de mim”.

Vale a pena. Todos deve ler.

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Melhores do ano

SÃO PAULO | A atenta Revista Warm Up de dezembro vai dedicar um espaço aos melhores de 2010. Já começou no Grande Prêmio uma votação em dez categorias que se refere aos pilotos, corridas e destaques da temporada.  As cinco opções de cada item foram resultado de uma escolha interna dos jornalistas do grupo Warm Up Inc. Co.

Tem algumas que a gente tem de pensar bem, como a do Piloto do Ano. Escolhi Lorenzo. A de Revelação, acho, não é preciso gastar mais do que 2 ou 3 segundos…

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4 de diciembre

SÃO PAULO | Já tem uma data inicial para que o segredinho que os venezuelanos tentam manter a todo custo seja, oh!, revelado ao mundo — e que foi informado pelo Grande Prêmio e pela Revista Warm Up. A Williams está preparando aqueles ‘road shows’ com Maldonado para 4 de dezembro, sábado da semana que vem, em Caracas. Deve contar com a presença do presidente Hugo Chávez, ‘patria, socialismo o muerte’.

É quando e onde pretendem anunciar o acordo, inicialmente de dois anos, depois dos zerinhos e aceleradas e aplausos dos governistas e do povo da PDVSA.

E aquele valor, de R$ 35 milhões, não estranhem se pular, assim, para quase R$ 60 milhões…

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Virgin e Nelsinho

SÃO PAULO | Nas próximas horas, o Grande Prêmio e a Revista Warm Up vão trazer um extenso material a respeito de Nelsinho Piquet, coautor da armação do GP de Cingapura há praticamente dois anos. Foram 40 minutos de uma ótima conversa, com um brasileiro muito sincero em relação a si e a seu futuro. Futuro que não contém mais a F1.

Piquet não vê mais a F1 como uma opção para sua carreira. “Eu não quero ter dor de cabeça”, alegou, revelando ter sido convidado pela Virgin para ocupar um dos lugares — provavelmente o de Lucas Di Grassi — em 2011. “Quero ficar aqui”, nos EUA, onde vive e tenta fechar um acordo para fazer a Truck Series. Nelsinho pretende fazer “de 30 a 40 provas” no ano que vem.

O piloto descartou a Indy por dois motivos, confirmou o contato da Cypher e falou a respeito dos (poucos) amigos que manteve da F1, de Felipe Massa e Fernando Alonso. Vale muito a pena ler.

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Grande Sertões veredas

SÃO PAULO | Começa hoje pra valer a edição 18 do Rali dos Sertões. O Grande Prêmio e a Revista Warm Up estão bem representados lá por Fernando Silva, vulgo Sumarox. “Tá muito calor aqui”, relatou o nobre colega, debaixo de uma tenda em Goiânia, baita cidade.

Até o próximo dia 20 pilotos do mundo todo vão atravessar o Centro-Oeste e o Nordeste brasileiro, com leve passagem por Minas. Estão lá Marc Coma, David Casteu, Jean Azevedo, Guilherme Spinelli, Riamburgo Ximenes, Klever Kolberg, os Baumgart (Cristian e Marcos), Reinaldo Varela, Helena Deyama, Willen van Hees e mais um punhado de gente boa de motos, carros, caminhões e quadriciclos.

Confesso que não sou muito adepto de rali, mas um dia terei a oportunidade de vivenciar um. Dizem que muda alguns conceitos sobre a vida. O que é sempre bom, aprender.

O Fernando entrevistou o Paulo Nobre, grande Palmeirinha, há cinco jogos sem vencer no Brasileirão. Não deve estar tão preocupado com isso. O material do Sertões pode ser acompanhado aqui. E o Sumarox já incorporou o estilo Marcelo Ferronato de tirar fotos, com o famoso joinha.

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