O dono da bola
É jornalista, palmeirense, dinamarquês por opção e sempre pensou que ia ter de cobrir futebol antes de chegar ao automobilismo, que acompanha desde os 7 anos. E desde que se formou, está no Grande Prêmio, isso há quase 9 anos. Neste tempo, foi colunista do iG, escreveu para “Folha de S.Pauloâ€, “Lance!†e “Quatro Rodasâ€, foi repórter da edição brasileira da “F1 Racingâ€, cobriu F1, Stock Car, a Indy e três edições das 500 Milhas de Indianápolis, e outras categorias ‘in loco’. Conheceu cidades como São LuÃs e Nova Santa Rita, traduziu um livro da Ferrari e já plantou um monte de árvores. Tem quem fale que seria um grande ator, mas ter ganhado o Troféu ACEESP 2011 como 'Melhor repórter' da imprensa escrita mostrou o caminho certo. Adora comida japonesa, música eletrônica e odeia ovo, ervilha e esperar. “Necessariamente nessa ordem", diz.
SIGA NO TWITTER ASSINE O RSSAche aqui
Twitter
-
Últimas postadas
Grande PrêmioArquivos
Tags
2010 2011 acidente Alonso Anhembi Bafanadas Barrichello Bia Figueiredo Bruno Senna Button Campos CBA Copa do Mundo F-Indy F1 Felipe Massa Ferrari FIA GP da Alemanha GP do Brasil Grande Prêmio Hamilton Helio Castroneves Indianápolis Indy Indy 500 Interlagos Kart KV Lotus Massa McLaren Nelsinho Piquet Parlatório Red Bull Renault Revista Warm Up Rubens Barrichello Senna Stock Car São Paulo Tony Kanaan Vettel Webber WilliamsCategorias
- A várzea de rodas
- Automobilismo brasileiro
- Automobilismo no mundo
- Blog Victal
- Brasileiro de Marcas
- Burkina 2010
- Copa do Mundo
- Crônica
- Diários de Viagem
- Do you remember?
- Drops
- Esporte
- F-Indy
- F-Truck
- F1
- Futebol
- GP2
- Grande Prêmio
- Ãdolos
- Kart
- Malvadezas
- Meu Palmeiras
- Momento Twitter
- MotoGP
- Noticiário econômico
- O som da noite
- Outros
- Paradeiro
- Parlatório
- Primeira impressão
- Qualé?
- rali
- Resto
- Revista Warm Up
- Seletiva Petrobras
- Sem categoria
- Sine qua non
- Stock Car
- Troféu ACEESP
- Turismo
- TV
- Vital nas pistas
- WTCC
Lista de Links
-
Grande Prêmio
-
Como não gostar da dupla da Sauber, a melhor da história? #F1 1 hour ago
-
Otro mito. RT @fagnermorais: E o @SChecoPerez me ganhou como fã. Melhor capacete de todos os tempos da história da F1: http://t.co/vs9FKmCr 1 hour ago
-
Lindona! RT @RONEIRECH: @flaviogomes69 Bela foto nao? http://t.co/PXhLJtw9 1 hour ago
-
Vero. RT @estadodecirco: Acho que não houve qualquer destaque para o belo 13º lugar da Bia no grid das 500 Milhas. Estou errado, @vitonez? 3 hours ago
-
Fantasiar. É diferente. E ela é maluca. Não duvide. RT @maria_fro: Acho que abuso sexual é muito grave pra inventar... 4 hours ago
-
@maria_fro Eu acho essa moça maluca. Não dá para levar muito a sério o que diz. 4 hours ago
-
Essa moça é biruta. RT @rcarrapatoso: Disse ! Foi o padeiro, o peixeiro, o amigo do pai, o vizinho, etc ......... 4 hours ago
-
E a Xuxa disse quem, afinal, abusou dela? 4 hours ago
-
@cutcutdajuju Dida, Domingos e André Luis. EU ACHO SENSACIONAL! 4 hours ago
-
O cara está há meia hora mexendo nesta merda de máquina de café e não termina, pqp. 4 hours ago
-
Arquivo da categoria: Vital nas pistas
Vital nas pistas
SÃO PAULO | Quando ele me ligou e falou que ficou em 13º, hesitei um pouco. Não pela superstição, grande coisa o 13. O que houve?, perguntei preocupado, e o Leo, ainda meio ofegante, só culpou os pneus. “Não tô nada feliz”. Percebi.
Os pneus, a gente sabe, não são pouca porcaria, são muita. Aà meu brother explicou. “Eu tive um problema elétrico sério no primeiro treino, só completei duas voltas”. Pensei na zica do 13, mas logo passou. Questionei como foram as coisas na segunda sessão. “EvoluÃmos bem, ficamos em sétimo, mas aÃ, na tomada de tempos, com os jogos de pneus zero, não sabemos o que aconteceu.”
Caralho, falei, emendando com um ”pneus nota zero”. Que tem 13 letras. Leo riu, mas no fundo era aquele riso nervoso, notei. “É, o carro piorou muito em relação a cada composto que usávamos”. “Composto merda”, completei, também dizendo que tinha 13 letras. “É tudo 13″, ele gritou. “Não é tão ruim largar nessa posição, mas tÃnhamos condições de largar melhor”, e eu retruquei com um “bem frustrante”, e logo Vital sacou: “Já sei, 13 letras.”
Vamos ver domingo a corrida da Copa Vicar em Interlagos. O bom (ou ruim, vai saber) é que, pelo menos, o nome do meu irmão Leonardo Vital tem 13 letras.
Vital nas pistas
SÃO PAULO | “É, não foi bom, não”, o Léo disse. Eu quis logo saber o porquê, logo desanimado com o tom decepcionado da voz. “O carro não teve um bom rendimento, e ainda recebi um toque.” Respondi que era a oposição preocupada. Quis saber imediatamente quem cometeu tamanha heresia, mas Vital não soube dizer. Ou não quis. “É, eu caà para último e voltei em 13º. Tudo bem. Foi elegante.
Meu irmão contou que o carro da RC3 Bassani by Itaipaivan Beers saÃa de frente desde o inÃcio. “Tava difÃcil de encontrar velocidade nas retas”. Erro no acerto? “Sim, quisemos dar um tiro certeiro, mas ele saiu pela culatra”. Pelo menos foram mais três pontinhos no campeonato, amenizei, e ele. “É, foi o único lado positivo.” Falamos mais uma ou duas coisas, e Léo desligou o telefone. Não fiquei muito contente.
Ah, se eu pego quem tirou meu brother da disputa pela vitória…
Vital nas pistas
SÃO PAULO | “Caralho, irmão!”, ele gritou, e eu sem entender. Perguntei ao Léo o que tinha acontecido. “A Bota é foda.” Pensei que ele estava se tratando da Itália ou de alguma loira exuberante que lhe deixou na mão em Santa Cruz, mas logo Vital me contou que se tratava de um trecho do circuito. ”Eu não dei o melhor. Falta um pouco de mim lá.”
Meu brother larga em 11º na corrida de amanhã da Stock Light/Copa Vicar — Vicar não é nome de patrocinador, diga-se. Ao menos é sua melhor posição de largada no ano. “Minha expectativa era estar mais à frente”, disse. Eu sei que era, Léo. Aà eu quis saber onde é que dava para ele recuperar dez posições e liderar a prova já a partir da primeira volta. “É no fim da reta, mas eu preciso entrar bem nela para conseguir a manobra de ultrapassagem.”
Leo vai ter de passar Pachenki, Gonçalves, Lapenna, Berlanda, Sondermann, Daniel, Justino, Leite, Bragantini e o pole Campos. Tenho dúvidas se em uma volta dá. Talvez em três ou quatro consiga.
Vital nas pistas
SÃO PAULO | O brother Leonardo Vital ficou em décimo no único treino livre que a gloriosa Copa Vicar — acho que vou chamar de Stock Light, é melhor — realizou em Santa Cruz do Sul. “Ainda estou me adaptando ao traçado”, me contou. E que tal?, quis saber, e ele respondeu que “está muito bom”.
Vital andou com pneus usados, o que fez aumentar suas expectativas para amanhã. ”Já temos a receita para o acerto”, disse, sorrindo, e eu então perguntei o que ia para a panela. Leo deu uma risada por dar, e só completou dizendo que vai depender da “adaptação ao traçado”. E, ufa!, o motor não vai ter mais os problemas enfrentados em BrasÃlia, disseram os engenheiros da RC3 Bassani brought by Itaipava. Fico aliviado.
Leonardo vai voltar à pista às 9h40 do sábado. Eu não vou poder estar acompanhando porque provavelmente vou estar dormindo depois de uma noite em que vou estar comemorando. Mas logo meu irmão gêmeo, como descobriram alguns, há de me ligar para comemorar a pole certa lá pelos pampas.
Pole de aniversário, claro.
Vital nas pistas
SÃO PAULO | O Blog Victal, em sua nova fase, tem um piloto para torcer. Também pudera, demos o nome a ele. Leonardo Vital, piloto da RC3 Bassani na Stock Light, vai ter sua vida seguida neste espaço, com ajuda do solerte e artÃstico Nei Tessari.
Vital já está fazendo as malas para Santa Cruz do Sul, onde vai correr a terceira etapa da categoria menor da Stock Car. O brother Leo já esqueceu a etapa de BrasÃlia, ainda bem, onde terminou em 13º. “E com todo respeito a todos os pilotos da categoria, largar em 27º não é nosso lugar no grid”, me falou o xará. Evidente que não, certamente foi um problema no motor, que espero já ter sido resolvido.
Vital já correu em Santa Cruz, mas com uma Maserati. Gostou da pista, me disse. “Mas é cheia de manhãs e detalhes”, antecipou. E a mudança na programação, com a passagem de um treino livre para o sábado e a classificação no dia da corrida, deixou nosso heroi na dúvida. “Só depois da etapa é que saberemos se esta mudança foi positiva ou não”, contou, com a mão coçando o queixo.
Leo chegou em sexto na primeira etapa do certame, em BrasÃlia. All in all, está em décimo na tabela de classificação, com seus 13 pontos.
Vai, Vital.
Toda Cancha